在9月27日举办的2025世界新能源汽车大会上,行业领袖们共同展望了新能源汽车的未来，预计到2030年，国内新能源车渗透率有望达到70%，大会不仅展示了新能源汽车领域的最新技术成果，还强调了中外车企之间合作共赢的重要性。
新能源汽车市场增长稳健，技术突破与基础设施建设并行
中国科学技术协会主席、世界新能源汽车大会主席万钢指出，新能源汽车市场的稳健增长得益于电动化、智能化、低碳化的转型，以及基础设施建设的有序推进，他强调，应继续扩大对外开放，优化营商环境，促进国内外汽车企业深化合作，共同构建开放包容的产业格局。
2030年新能源车市场展望：技术多元化与市场全球化
中国长安党委书记、董事长朱华荣预计，到2030年，中国汽车能源结构中，纯电动车、插电式混动车型和内燃机车型的销量占比将分别为4:4:2，全球新能源汽车渗透率将从2025年的25%提升至40%，上汽集团董事长王晓秋则更为乐观，他认为我国新能源渗透率将达70%，混动、纯电、燃油三条技术路线将形成“433”的市场格局。
中外车企合作共赢，共同应对挑战
世界新能源汽车发展组织（WNEVDO）的成立，标志着新能源汽车领域跨国合作的进一步加强，工业和信息化部副部长熊继军表示，中国将全面放开新能源汽车外资股比限制，支持外资车企与中资企业深化合作，中外车企之间的“互学共鉴、双向奔赴”趋势正在形成。
本土化布局与全球化发展并行
中国车企正积极拓展海外市场,广汽集团计划在未来五年内加大在多个国家的投资，形成本地化生产能力，外资车企也在中国市场深耕细作，例如保时捷、宝马、奔驰等品牌纷纷推出符合中国消费者需求的电动车型和智能服务。
这场行业大会释放的积极信号表明,新能源汽车产业正处于蓬勃发展的阶段，中外车企的合作共赢将成为推动行业发展的关键力量。
