在刚刚过去的9月，中国新能源汽车市场再次迎来丰收的“金九”，各大造车新势力纷纷公布了亮眼的成绩单，其中零跑汽车以66657辆的交付量，首次突破6万辆大关，成为当月销量“领头羊”。
零跑汽车的亮眼表现不仅刷新了自身纪录,也刷新了中国造车新势力的月销量新高，公司创始人朱江明表示，这是零跑汽车的全新里程碑，也是中国造车新势力的一次重要突破。
紧随其后的小鹏汽车,9月交付量达到41581辆，同比增长约95%，环比增长10%，单月交付量突破4万辆，创下历史新高，小鹏汽车透露，其旗下车型MONA M03和全新P7都取得了良好的市场反响。
小米汽车、蔚来、理想汽车等品牌也纷纷公布了各自的销量数据，均显示出强劲的增长势头，小米汽车9月交付量超过40000辆，蔚来整体交付新车34749辆，同比增长64%，理想汽车则交付新车33951辆，第三季度累计交付量达到93211辆。
传统车企参与打造的新品牌也表现出色,如鸿蒙智行9月交付新车52916辆，广汽埃安全球销量预计为2.8万辆，极氪科技9月销量为51159辆，同比增长8.5%。
中国汽车流通协会分析指出,尽管9月多地汽车以旧换新补贴政策有所调整，但开学季、婚庆等需求集中释放，以及经销商促销和地方车展的推动，使得新能源汽车市场在“金九”实现了稳定增长，预计随着新产品的陆续交付，新能源车市场将继续保持高速增长，对整体车市形成有力支撑。
